Lackierarbeiten an Rumpf und Deck

An dieser Stelle mal ein paar Detailaufnahmen damit erkennbar wird dass der Teufel durchaus im Detail sitzt, und einem das Renovierungsleben schwermacht...

Als nächster Punkt stand dann die Neulackierung von Deck und Rumpf auf dem Programm. Zunächst wurde alles wie gewohnt geschliffen und im Anschluß schadhafte Stellen gespachtelt.

Wir haben Watertite von der Fa. International verwendet welches wir bereits für Spachtelarbeiten am Unterwasserschiff verwendet hatten und welches man sowohl im Unterwasser- wie auch im Überwasserbereich einsetzen kann. Fazit: Spachtelmasse, die sich leicht verarbeiten lässt und die gut schleifbar ist.

Nochmals nachschleifen und es konnte losgehen mit dem Lackieren. Wir nahmen uns vor mit dem Rumpf zu beginnen und am nächsten Tag das Deck zu lackieren.

Für den zweiten Voranstrich mischten wir den 2-Komponentenvorlack, wie vom Hersteller International angegeben, mit ca 30% der Endfarbe um einen tieferen Glanz mit besonderer Farbtiefe (so der Hersteller) zu erzielen.

Dies Mischung ergab zumindest für den Rumpf eine interessante Farbkombination, die einige Baustellenbesucher veranlasste an unserem Geschmack zu zweifeln.

Für alle, die Ihr Boot mal selbst lackieren wollen, ist die "Anstrichfibel für Yachten" der Fa. International zu empfehlen. Einfach im Internet anfordern oder als PDF herunterladen.

Wir hatten uns vorgenommen zweimal vorzulackieren und zweimal Endlack aufzubringen. Haben wir auch ausgeführt. Ich trug den Lack zunächst mit der Rolle auf und Nicole glättete direkt im Anschluß mit einem hochwertigen Pinsel nach. Diese Methode führte zu einem sehr zufriedenstellenden Ergebnis.

Für sämtliche Lackierarbeiten stand uns Petrus wohlwollend zur Seite. Mit Temperaturen nicht unter 25 Grad trocknete der Lack sehr schnell und war fix wieder zu überarbeiten. Zudem hatten wir keine Mücken (von ein zwei abgesehen) auf dem frischen Lack - es war einfach zu heiss und auch kaum Wind, der Staub aufgewirbelt hätte.